链完整。
直接用钱买？且不说对方卖不卖核心，就算卖，也必然是天文数字，且会附带苛刻的限制条款。用市场换？当时的国内锂电池隔膜市场，规模尚小，吸引力不足。
李乐找到的筹码，是“煤”。
确切地说，是利用国内相对丰富的煤炭资源，通过煤气化制合成气，再经甲醇、甲醇制烯烃（to）这一新兴路径，生产出乙烯、丙烯，进而生产聚乙烯、聚丙烯。
这是一条旨在部分替代传统石油路线的“煤化工”路径。
对于艾斯k这样在全球石化领域面临中东低成本油气资源和后发者追赶压力的巨头而言，参与大陆的煤化工的发展，特别是其中高技术含量的烯烃衍生品方向，具有战略意义。
这既能切入巨大的内需市场，又能为其传统的石化技术找到新的应用出口，还能在未来的能源和原料路线竞争中占据有利地形。
于是，李乐与崔泰元，这位艾斯k集团会长的三公子、实际负责化工新材料业务的副会长，开始了长达两年的接触与试探。
核心始终围绕着一个构想，以万安的煤资源和中国市场为依托，以艾斯k的化工技术和全球网络为杠杆，共同投资建设煤制烯烃及下游新材料项目。
这个构想很大胆。此时的国内，煤制烯烃还只是个“示范”概念。国家对这类项目审批极严，能耗、水耗、环保指标都是红线。但李乐看到了政策缝隙，国家鼓励“煤炭清洁高效利用”，而煤制烯烃是煤炭从燃料向原料转化的重要路径。
更重要的是，如果项目能带动下游高附加值新材料的发展，解决“卡脖子”的进口替代问题，那么获得“路条”的可能性将大大增加。
两年间，双方的团队进行了多轮技术交流和可行性研究。
万安提供了晋省某煤矿的煤炭分析数据、水源保障方案、初步的园区规划。
艾斯k则分享了其聚丙烯催化剂技术、气相法聚合工艺包，以及隔膜研发的进展。但项目始终停留在纸面，因为一个关键前提尚未满足，dto（甲醇制烯烃）技术，必须完成工业性试验验证。
没有经过验证的dto技术，煤制烯烃就是空中楼阁。而这项技术的万吨级工业试验装置，一直走的不怎么顺。
直到今年六月，万安才在麟州的第四次实验中，一次投料试车成功，打通全流程，产出合格烯烃。
消息被严格控制在小范围内，甲醇转化率99，烯烃选择性78，催化剂单程寿命超