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第999章 FSD的落地,船夫哥的决定(3 / 5)

据,全部储存在华国境内,接受监管审查,这是前提。作为交换,魔都工厂折旧出售!”

王东来声音很平静,加上了最后一块砝码。

马斯拉没有说话,心里在疯狂地计算着。

一个工厂其实不算什么,更何况这个魔都工厂,还是魔都市为了引进特斯拉而进行多重让利的项目,马斯拉当初付出的代价微乎其微。

这个动作的真正含义在于,一旦放弃了魔都工厂,就等于是特斯拉要把自己的命脉交到王东来的手上。

这一点才是最重要的。

马斯拉皱着眉毛想了很久,办公室里的气氛也变得格外凝重。

一边是fsd落地,一边是自建工厂。

孰轻孰重,其实很好分辨,难以做出决定的因素在于这背后代表的发展路线。

如此重大的问题,放到特斯拉这样的巨企上面,就不是一个简单问题了。

而现在,显然是要马斯拉在现场做出决定。

fsd在华国落地。

这是他做梦都想拿到的东西。

华国是全球最大的新能源汽车市场,特斯拉在华国的保有量数以百万计。

如果fsd能在华国跑起来,不仅意味着海量的订阅收入和增值利润,更意味着特斯拉的ai可以在华国复杂的城市路况里吸收天量的训练数据,这才是真正的金矿。

而魔都工厂,往大了说也只不过是自主生产制造的一个环节,有了这个环节,可以更好地控制成本,赚取更多的利润。

思来想去,马斯拉的心里就有了决定。

“王先生,你知道fsd对我来说意味着什么吗?在我心里,它不是一项配置,不是一项订阅收入,它是我赌上特斯拉未来的最重的一枚筹码。”

“从2014年auilot第一行代码开始,我就相信自动驾驶不是渐进改良,是彻底革命。在北美,fsd已经跑了超过三十亿英里。但华国市场,全球最大的新能源车市场,我们一直进不来。”

“我始终坚信,华国的市场数据将会彻底催熟这个技术落地,而现在,王总既然开出了这么好的条件,我没有任何理由再去拒绝。”

“在我看来,这并不仅是一笔资产交易,这是特斯拉和银河科技在交通智能化赛道上的战略对接。地面层的fsd,低空层的无人飞行器,太空上的探索飞船,能源层的玄武电池,我们各自握着两块拼图,但拼在一起,才是完整的图景。”

马斯

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