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第255章 飞行汽车和飞行器,极具历史意义的时刻!(5 / 6)

问道,航天集团可没有得到“zx亿转化动力技术’的授权。对方派出专门的小组,参与飞行装置的后续研发……

是要了解技术?

“他们说是免费给技术支持,也确实对于飞行装置很感兴趣。”

朱炳坤解释道,“我听一个姓魏的研究员说,有领导想着造一zxz飞机,或者说飞船,能载人航行的那种。”

“从技术原理来说,我们装置改进一下,能在低空飞行,自然就能在高空飞行,一万米、几万米,都是一样的,甚至几十公里高空还要更灵活一些。”

“一旦研发成功,航天集团肯定会购买技术授权。”

张明浩思索着,“那就合作吧,对我们也没什么坏处,我们自己研发飞行装置专业性还是差一些。”“外观、电子系统,装置的整体设计,等等,都不太行。”

朱炳坤深有同感地点头。

其他都不说,外观就是一大问题,网上那个很火的视频,飞行装置真是难看的一塌糊涂,最开始很少有人相信视频是真的,也是因为装置看起来就是一机器,可以说,没有任何美感可言。

航空集团的专业技术小组,最少能在外观设计上给建议,让其看起来更漂亮、更符合空气动力学设计,还能在“载人’问题上给出方案,装置设计建造的安全问题也会得到更大的保障。

与此同时。

航天局派出的技术团队回到总部以后,立刻召开了内部会议。

他们不仅带走了zxz转化动力技术,还带走了一个手攒的飞行装置,并且该装置已成功进行悬浮测试调试航天局总部的领导层,也包括技术组专家们都参加了会议。

许汇建是派驻电磁实验室技术团队的负责人,他给参会所有人介绍了技术,随后带着激动说道,“zxz转化动力技术,还有个很大的优势是一一简单。”

“非常简单!”

“我们带回的装置就能够操作悬浮,电磁实验室那边提供了几块材料,每块都能支持装置产生七吨以上的推力。”

“这样的装置只需要一组就能用来发射卫星,只要设备不超过三吨都可以。”

“唯一要做的就是电子和雷达系统。雷达系统很简单,安装上就可以,电子系统要特别做一下,他们的系统很粗糙。”

许汇建的兴奋是因为技术应用简单。

如果只是发射单颗卫星,不考虑回收、稳定性等问题,给装置加个雷达和电子控制功能,就可以装上卫星发射了

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