第933章 船王的野心(5 / 7)

他们担心的,主要还是回归后的香江,是否还能保持现有的繁荣稳定。

这才是那些富商和资本真正担心的事情。

所以,该跑路的,都会想办法跑路。

不过,有很大一部分还是抱着期望,他们认为英国如今还很强大,一定能够在谈判中为香江争取到最有利的条件。

至少,能让英国继续在香江保持一定的存在感。

林浩然心中暗暗摇头。

这些人,还是看不清形势。

英国早就不是当年的日不落帝国了。

一场马岛战争,不过是回光返照。

而内地,也不是当年的清政府。

“浩然,你觉得,这次谈判的结果,会对香江造成多大的冲击?”包裕刚问道。

林浩然想了想,说道:“短期来看,冲击会很大,楼市、股市都会暴跌,资本外流,经济衰退。

但长期来看,未必是坏事,那些没有信心的人走了,留下的就是真正看好香江未来的人,等尘埃落定,香江会更好。

所以,九龙仓该做好准备了,这是九龙仓的一次机会!”

林浩然拥有九龙仓49的股份,虽然他没有控股,但两人几乎是利益一人一半了,以林浩然如今的身份和财富,也不担心包裕刚是否在管理九龙仓中搞什么小动作。

所以他自然也希望九龙仓能够发展起来。

毕竟,这也关系到自己的利益。

“浩然,其实这也是我这次来找你的主要原因,就是向你寻求帮助的。”包裕刚继续说道。

林浩然闻言,有些惊讶,跟我寻求帮助?

他好奇地问道:“包叔叔,您说的帮助,指的是?”

“你说,九龙仓能否趁此机会,拿下会德丰洋行呢?”包裕刚说出了此次的目的。

林浩然微微一怔,随即笑了。

会德丰洋行,香江历史最悠久的英资洋行之一,与怡和、太古、和记并称香江四大洋行。

如今和记已经被他收入囊中,怡和旗下的置地同样被他收入囊中,而怡和被迫撤离香江,搬到英国去了。

太古一直安分守己,唯独会德丰,这些年一直在走下坡路。

从1981年开始,也就是去年开始,航运业就开始变得萧条起来。

包裕刚早早就察觉到了航运业的危机,从七十年代末就开始大规模减持船队,把资金转移到地产、零售、酒店等多元化领域

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