足足又开了1个多小时的时间，王利才將车开到了江边。
此时的江面上，全是厚厚的白雪，跟陆地上的白雪完全连在了一起，看上去跟正常的陆地也基本没什么区別。
车灯扫过，只有江面上零星的雪堆能够看出来，这是之前有人在江上凿冰窟窿抠鱼了。
王安下车后打著手电在江边上蹓躂了一圈，然后王安就对木雪离说道：
“雪离，把防滑链拿下来掛上吧，可別走到一半再打滑不走了。”
木雪离答应一声，转身就往车后备箱的方向走了过去。
嘎斯作为纯越野车，正常走积雪路面是没有问题的，但王安担心的是，这宽达上千米的江面上会突然有冰面出现。
要是到那时再想著给轮胎上防滑链，可就正经不是一般的费劲了。
这年代的防滑链，全都是铁链子做的，在黑省的冬季开车，这玩意儿几乎就是必需品，哪怕是大解放也得用，甚至四轮车有时候也得用。
而到了后世，黑省人在买车的时候，基本都会备上一套雪地胎，只要入冬了就会立马换上。
没办法，只要入了冬，那就必然会下大雪，普通的轮胎压根就不走道，剎车更是痴心妄想，一踩一打滑，根本剎不住。
將四个防滑链铺在四个轮胎前面，在王安的指挥下，王利就將四个车軲轆全压在了防滑链上面。
掛上各处的卡扣使劲一掰，防滑链就牢牢的掛在了轮胎上面。
掛完防滑链，王安对王利说道：
“我来开吧，等过了江，给那防滑链卸下来你俩再开。”
哪怕是掛上了防滑链，王安也不敢小心大意，要知道这也就是在这年代可以在冬天踏冰过江，这要是到了后世，江面上都会三令五申的禁止人上去。
没办法，这诺大的江面上，说安全是真安全，但说危险也非常危险，毕竟江面上是一定会有冰窟窿或者裂缝存在的，只要掉下去，结果就很难预料了。
说著话，仨人转身上车，王安循著马拉爬犁留下的痕跡，直接往江对面开了过去。
幸好是冬季，江面结了厚厚的冰可以通车，这要是赶在夏季，还得钱坐渡船才行。
该说不说，给车轮胎掛上防护链的行为还真就做对了，因为在江面中间长达500米左右的一片区域，不知道是不是因为风太大把雪全都吹没了的原因，整个江面看起来就像是玻璃一样，那叫一个相当的光滑。
就这种情况要是