因为这还是他们头一回听说这种计算工资的方式。
又对那个销售负责人说了一些细节上的问题，王安所谓的第四点也就全都说完了。
紧接着，王安又说了第五点，也就是售后的问题。
摩托车一经售出，想要质保3年或1万公里，就必须在3个月以内，或五百公里以内做第一次保养。
而保养的内容就是花钱更换机油机滤。
首次保养过后，每过一年，或2千公里以内，就要做第二次保养，以后的保养也都是按照这个标准。
王安将第五点说出来后，立刻就引起了众人的质疑。
武冬马上问道：
“小安，你不是说3年或1万公里以内不做保养的话，这车都不会出问题嘛，这咋还1年或2千公里以内就得做保养呢？”
武冬问完，王帅也皱着眉头，满脸诧异的问道：
“首次时间更短，3个月或500公里以内就得做保养，又是咋回事儿啊？”
其他人也纷纷将眼神向王安看来，明显是对王安的这一说法产生了质疑。
王安闻言，不慌不忙的说道：
“3年或一万公里不用换机油，这只是理论说法，并且这还是在气候条件合适，且使用高端合成机油的情况下才有可能，咱们东北的气候条件，再加上咱们那国内的机油质量，是远达不到这个标准的。”
顿了一下，王安笑呵呵的接着说道：
“幸福250是每1千多公里换一次机油，咱们的摩托车2千公里换一次机油已经很合理了，再说了，一个个的不换机油能行吗？不换机油咱们得少赚多少钱呢？”
王安这话一说出口，众人顿时就愣住了。
原来最根本的原因，是王安想从售后保养这块再挣上一笔。
不过王安倒也不全是这么想的，因为就像王安说的那样，这时候国内的机油因为大部分都是矿物油的原因，耐磨性和耐高温性照比半合成甚至全合成要差不少，要是想保持发动机的优越性能，常换机油还是十分有必要的。
关键是只有经常换机油，发动机才不容易坏，质保三年或1万公里才能切实做到。
转过头，王安又对王帅说道：
“首次换机油间隔时间短，那是因为在磨合期内，发动机内部会有机械残渣掉进机油里，这些残渣要是不能及时排出来，就十分有可能会伤到发动机内部。”
王安说完，武冬就笑呵呵的说道：