4开了个快递站站点。
现阶段和未来对比，是不熟悉路况和周边环境跑不起来。
电子支付也没手机扫码快捷，但全职外卖员比只跑午饭、晚饭以及夜间单的兼职员工时间充沛。
大华子点头，「等我们多熟悉下环境就行，就是全职的话上午、下午学习、上班时间能有订单？」
谢望和笑了，「早饭肯定不少，包括杀进教职工家属区。」
「上下午课时工作时间，也会有租住附近的学生，逃课的学生偶尔下单，这是积少成多。」
「越是节假日，暑假寒假之间业绩就越好，赚的也多。」
「张总这新平台只要在江北打下10万正式全职骑手。」
「基本就立于不败之地，等着吸引更多资本投资。」
大华子傻傻道，「不败之地？你不是说团购大战已经死了好多平台，最大的几个看着也不安全？」
绵延中的团购大战，死的不说活下来的也不容易。
因为他们都是找第三方快递企业送件！
没有自己的商店商品和渠道，只当中间平台？几千个平台血拼？
这才是硅硅乱杀。
谢望和感慨道，「10万正规在职骑手交社保，一人一年交几千，这是一年多几亿或更多的企业开支。」
「但同样是骑手，二轮电车最容易出车祸。」
「京外卖给你社保，其他平台不给，你去哪个当骑手？」
「骑手只接京外卖的单子，霸业就成了。」
「开支虽然巨大，感觉又像是京东那样自带物流基础了。」
「京东也是先给小部分核心快递员团队交社保。」
「就算成不了国内的平台霸主，但也不会被淘汰。」
不交社保的平台各种开支少，还可以打价格战，福利补贴。
但交易额想超越京外卖容易，想彻底打死基本不会实现。
尤其是21世纪10年代，车祸几乎成为最强死亡方式之一时。
你说领着京外卖的五险社保，私底下去接其他平台单子？
那也是扯淡，你了解3q大战就知道大平台互相排斥起来。
普通用户根本没秘密可言，你领张总的社保跑去送其他外卖平台的餐就是等着被开除了。
五险是公伤、养老、医疗、失业、生育一起缴纳的。
对打工人覆盖的太齐全。
而且和你月薪挂