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第201章 张总养30多万人,你们有什么?(7 / 9)

一起成长培养的姐妹情。

大学时代还稀里糊涂和李念欢谈了三年网恋电话聊之类。

她们是从15岁到26,前半生有一小半纠缠在一起。

路小星惊讶道,「是我想像中的不知肉味?」

李念欢坏笑着调侃,「你在怀疑张总的耐力和技术吗?」

两人的话题一跑偏,陈雪迎都有点扶额。

就在这时,小陈手机响了她拿过来一看才发现是阿香发来的视频。

视频内容是张凡和余佳恩各自骑了一辆共享单车在并肩骑行。

陈雪迎小激动道,「等我出了月子也得多玩玩。」

以前跟着考察市场也是全国跑,很多很多同坐一车的时间。

不过在车内和车外感觉也有不小区别。

又是两天后1月10号。

张凡和阿香、余佳恩出现在蓉城,这里的小蓝车投放再到运营情况也不错。

10万辆单车在短短两三天就吸纳5万多缴纳押金的付费用户。

而且已经有3万多用户在两天消费超3元了。

小蓝车定义是一旦开始骑行30分钟内收费1元,超出这个时间每30分钟一元。

3万多用户消费超3元?基本等于这3万人两三天骑了三次。

这是重度黏着用户,刚推出市场就天天用。

三人坐车赶往某地时,余佳恩感慨道,「大量网友都在呼吁请愿让我在蓉城多投放点小蓝车。」

「之前的3000辆完全不够用,抢不到。」

「这形势挺好,要不直接给富士达、飞鸽多下20万辆单子?」

蓉城是川蜀省会,去年常住人口1500多万。

这里面有二三百万的25岁35岁之间青壮年或者更多。

这个群体本身就是日常里骑行单车最大需求者。

尤其是上下班高峰期,在地铁站、公交站、公司和家之间。

现在直接给大厂下单付款可能没那么及时,毕竟小蓝车帐面上的钱没那么富裕。

张凡笑道,「你让人和富士达、飞鸽再到电池、智能锁厂谈。」

「只要他们愿意晚三五个月收到所有货款,那就现在下订单。」

小余笑的很好看,「这没问题啊,小蓝车帐面上没那么多钱,可我和阿香姐是背靠你躺赢起来的。」

「谁还不信任我们的结算能力?」

原本共享单车行业最

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